Da neue Energiefahrzeuge umweltfreundlich sind,Anschlüssemüssen auch umweltfreundlich sein. Unter ihnen ist die Sicherheit am wichtigsten, da der Arbeitsspannungsbereich 400 V bis 600 V und der Arbeitsstrombereich 50 A bis 300 A oder sogar mehr beträgt. Wenn man bedenkt, dass der Bediener während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs unvermeidlich mit dem Motorraum in Kontakt kommt, ist es offensichtlich, dass hohe Standards für den Schutz vor elektrischem Schlag erforderlich sind. Außerdem ist bei solch hoher Leistung elektromagnetische Interferenz ein weiteres wichtiges Problem. Außerdem wird beim Einstecken des Steckers ein Lichtbogen erzeugt, der die elektrische Verbindung und die elektronische Ausrüstung ernsthaft beschädigen und zu einem Brand des Fahrzeugs führen kann. All dies erfordert ein spezielles Design und eine spezielle Entwicklung von Steckverbindern.
Mit dem Aufkommen von Lithiumbatterien mit großer Kapazität wird es in einigen Fällen zu gefährlichen Ausfallarten kommen. Das bringt auch Brandgefahr auf die Homepage der Tagesordnung. Darüber hinaus ist auch zu überlegen, wie Gewicht und Kosten von Batterien reduziert werden können: Einerseits bedeutet die Erhöhung der Laufleistung und Kapazität von Elektrofahrzeugen das Gewicht jeder Komponente; Da andererseits die neue Generation von Elektrofahrzeugen fest im Massenmarkt positioniert ist, spielt auch die Wirtschaft eine extrem wichtige Rolle. Allein die Kosten für die Batterie können bis zu Tausenden von Euro betragen, daher besteht ein größerer Druck, die Kosten für andere Konfigurationen im Auto zu senken.
Steckverbinder für neue Energiefahrzeuge verlassen sich hauptsächlich auf strenge Designspezifikationen, um ihre hohen Leistungsanforderungen zu erfüllen. Um beispielsweise zu verhindern, dass hoher Druck durch die Luft bricht, muss ein gewisser Luftspalt eingehalten werden; Unter Hochspannung und Hochstrom darf der Temperaturanstieg den Nennwert nicht überschreiten; Bei der Auswahl des Gehäusematerials sollten das Gewicht, die Festigkeit und die Verarbeitungsfreundlichkeit berücksichtigt werden, ebenso wie die Stabilität der Steckverbinderanschlüsse bei unterschiedlichen Temperaturen erhalten bleibt und wie die erforderliche Leitfähigkeit sichergestellt wird.
In puncto Konnektivität rückt durch den kontinuierlichen Ausbau von Car-Entertainment-Systemen die Bedeutung der Highspeed-Datenübertragung immer mehr in den Vordergrund. Bei einigen Modellen ist die Kamera beispielsweise am Rückspiegel installiert, was dem Fahrer eine breitere Sicht geben kann, wodurch der Stecker mehr Daten übertragen muss. Manchmal wird ein Stecker benötigt, um das Problem der Übertragung von GPS-Signalen und Rundfunksignalen zu lösen, was eine Verbesserung der Datenübertragungsfähigkeit erfordert. Gleichzeitig muss der Steckverbinder auch hohen Temperaturen standhalten, da der Automotor normalerweise vor dem Auto platziert ist. Obwohl er durch eine Firewall geschützt ist, findet eine gewisse Wärmeübertragung statt, sodass der Steckverbinder hohen Temperaturen standhalten sollte.
Darüber hinaus spiegeln sich die hohen Anforderungen an Automotive-Steckverbinder auch in deren Lebensdauer wider. Im Allgemeinen befinden sich elastische Elemente im Stecker, die nach einer bestimmten Anzahl von Steckvorgängen versagen. Die Lebensdauer beträgt im Allgemeinen etwa 3-5 Jahre, und das Fahrzeug kann für 10-20 Jahre verwendet werden. Daher muss die Lebensdauer von Automobilsteckverbindern der von Automobilen entsprechen, und die Anforderungen an Steckverbinder sind ziemlich hoch.
