Das Grundkonzept des Nullstromschutzes basiert auf dem Stromgesetz von Kirchhoff &: Die algebraische Summe des komplexen Stroms, der in einen beliebigen Knoten der Schaltung fließt, ist gleich Null. Im normalen Zustand des Stromkreises und der elektrischen Ausrüstung ist die Vektorsumme der Ströme jeder Phase gleich Null. Daher hat die Sekundärwicklung des Nullstromwandlers keinen Signalausgang und der Aktor arbeitet nicht. Wenn ein Fehler auftritt, ist die Vektorsumme der Ströme jeder Phase nicht Null. Durch die Höhe des Fehlerstroms bildet sich im Ringkern des Nullstromwandlers ein magnetischer Fluss aus. Die induzierte Spannung auf der Sekundärseite des Nullstromwandlers bewirkt ein Ansprechen des Aktors Das Auslösegerät schaltet das Versorgungsnetz um, um den Erdschlussschutz zu erreichen.
Nullstromwandlerfunktion: Bei einem Stromschlag oder einem Kriechstromfehler in der Leitung wird der Schutz aktiviert und die Stromversorgung unterbrochen. Installieren Sie während des Betriebs einen Stromwandler an jeder der dreiphasigen Leitungen, oder die dreiphasigen Drähte führen zusammen durch den Nullstromwandler oder installieren Sie einen Nullstromwandler an der Neutralleitung N und verwenden Sie ihn um die dreiphasige zu erkennen Die Vektorsumme der Strommenge.
In einer dreiphasigen Vierleiterschaltung ist die Zeigersumme des dreiphasigen Stroms gleich Null, dh Ia+Ib+IC=0. Wird ein Stromwandler in Dreiphasen-Vierleiter angeschlossen, ist der induzierte Strom zu diesem Zeitpunkt Null. Bei einem Stromschlagunfall oder einem Kriechstromfehler im Stromkreis liegt ein Kriechstrom in der Schleife vor. Zu diesem Zeitpunkt ist die Zeigersumme des dreiphasigen Stroms, der den Transformator durchquert, ungleich Null, und die Zeigersumme ist: Ia+Ib+Ic=I (Leckstrom)
Auf diese Weise entsteht in der elektromagnetischen Sekundärspule des Transformators eine induzierte Spannung. Diese Arbeitsspannung wird an den Operationsverstärker eines zu prüfenden Teils des elektronischen Gerätes angelegt. Verglichen mit dem reservierten Haltungsstrom der Ausrüstung im Naturschutzgebiet, wenn er den Haltungsstrom überschreitet, sogar die Smart-Car-Relais-Haltung, Der Effekt besteht darin, eine Komponentenauslösung zu implementieren. Der hier angeschlossene Transformator wird als Nullstromwandler bezeichnet. Die Zeigersumme des Drehstroms ist ungleich Null und der resultierende Strom ist der Nullstrom.
Die dreiphasige Übertragungsleitung auf der Primärseite des Nullstromwandlers durchquert den Eisenkern, und die Sekundärspule ist auf den Eisenkern gewickelt. Da die dreiphasigen Ströme auf der Primärseite des Stromwandlers symmetrisch sind und die Vektorsumme Null ist, kann sich unter normalen Bedingungen kein magnetischer Fluss im Eisenkern bilden, und in der Sekundärspule fließt kein Strom. Wenn das System ein Kurzschlussfehlerproblem hat, ist die Summe des Dreiphasenstroms ungleich Null, und im Eisenkern tritt ein magnetischer Nullfluss auf. Der Magnetfluss induziert ein elektrisches Potenzial an der elektromagnetischen Sekundärspule, und der Sekundärstrom fließt durch das Automobilrelais, um es zu aktivieren.
Der Stromwandler und das Ableitschutzrelais bilden eine Ableit- und Erdschlussschutzeinrichtung. Gemäß dem Nullstrom-Stromwandler wird der Nullstrom-Laufstrom erkannt, der den Einstellwert überschreitet, und das Fehlerstromschutzrelais ist höher als der Nennbetriebsstrom und sendet ein Aktionssignal zum Trennen oder Verbinden des Alarmkreises.
