Vorsichtsmaßnahmen für die Verwendung von Industriesteckverbindern
Kündigungshinweise:
①Wannder Industriesteckverbindergekündigt wird, sollte die Kündigung und Überprüfung in strikter Übereinstimmung mit den entsprechenden Kündigungsanforderungen durchgeführt werden, und die Kündigung sollte gemäß der entsprechenden Kontaktnummer durchgeführt werden. Die Dicke der maximalen Isolationsschicht zwischen den ausgewählten Kabeln sollte dem Abstand zwischen den Kontakten entsprechen, und die Kabeladern sollten den Anschlüssen der Kontakte entsprechen.
②Beim Schweißen sollte ein elektrischer Lötkolben mit entsprechender Leistung entsprechend dem Durchmesser des blanken Drahtes ausgewählt werden. Die Schweißzeit pro Kontaktstück beträgt im Allgemeinen nicht mehr als 3 s. Es ist darauf zu achten, dass das Flussmittel nicht in den Isolator eindringt, damit der Isolationswiderstand des Produkts nicht abfällt;
③Zum Reinigen des Steckers, einschließlich der Reinigung der Kontaktteile, kann er mit einem in absolutes Ethanol getauchten Tuch abgewischt und nach dem Trocknen verwendet werden. Chemische Lösungsmittel wie Aceton, die eine schädliche Wirkung auf elektrische Steckverbinder haben, sind nicht erlaubt;
④ Im nicht gesteckten Zustand des Luftfahrtsteckverbinders muss dieser mit der passenden Staubschutzhülle abgedeckt werden oder es müssen andere Staubschutzmaßnahmen getroffen werden.
Prüfen Sie vor dem Einstecken:
①Modell, Code, Seriennummer, Einsteckposition und Richtung des Industriesteckverbinders sollten den Anforderungen der Konstruktions- und Prozessdokumente entsprechen;
②Das Kabel sollte frei von Biegungen und Beschädigungen der Außenhaut sein;
③Das Gehäuse und die Steckschnittstelle des Luftfahrtsteckverbinders sollten frei von Verformungen, Rissen, Gewindeverschleiß, losen oder defekten Befestigungselementen und ohne Ablösen der Beschichtung sein.
④ Die Verriegelung und der Dichtungsring sollten intakt sein;
⑤ Es dürfen keine Fremdkörper oder Flüssigkeiten in den Schnittstellen wie Stiften und Buchsen sein;
⑥ Die Stifte und Buchsen sollten nicht schief, deformiert und andere Defekte sein;
⑦ Die Oberfläche des Isolators an der Wurzel des Stifts sollte keine Risse, Ausbuchtungen und Metallspäne aufweisen, die herunterfallen;
⑧ Die Stifte und Buchsen sollten keinen offensichtlichen Rückzug oder Vorsprung aufweisen. Verglichen mit den normalen Stiften und Buchsen auf derselben Ebene sollte der Abstand ihres Zurückziehens oder Vorstehens im Allgemeinen nicht größer als 0,5 mm sein. Andernfalls muss überprüft werden, ob die Stifte oder Buchsen nicht vorhanden sind. Es gibt Probleme wie unsachgemäße Montage oder Rückzug.
Beim Steck- und Ziehvorgang:
①Überprüfen Sie vor dem Einstecken, ob Code und Schnittstelle des einzusteckenden Steckers und der Buchse übereinstimmen, und lokalisieren Sie sie genau;
②Beim Einschieben oder Einschrauben des Industriesteckverbinders die Kontaktflächen von Stecker und Buchse parallel ausrichten, dann entlang der Achse einschieben oder einschrauben und verriegeln. Wenn ein großes Hindernis vorhanden ist oder Sie das Gefühl haben, festzustecken, stoppen Sie den Betrieb und ziehen Sie es heraus, um zu prüfen, ob an der Andockstelle ein Fehler vorliegt.
③Beim Festziehen des Steckers muss das Kabel, das von der hinteren Abdeckung ausgeht, festgezogen werden und kann nicht gedreht werden;
④Für den Luftfahrtsteckverbinder mit dickem und schwerem Kabel sollte das Kabel in der praktischen Anwendung fixiert werden, um zu verhindern, dass das Kabel durchhängt und der Stecker nicht herausgezogen oder beschädigt werden kann;
⑤ Nachdem der elektrische Stecker eingesteckt und verriegelt wurde, sollte das Kabel am Ausgang der hinteren Abdeckung in einem natürlich gestreckten Zustand gehalten werden, und der Anfangsteil der Kabelbiegung sollte im Allgemeinen mehr als 30 mm vom Ausgang der hinteren Abdeckung entfernt sein;
⑥Beim Ein- und Ausstecken des Steckers sollten Sie den Hauptkörper zum Einstecken und Ausstecken halten, und es ist nicht erlaubt, das Kabel für den Betrieb außerhalb der hinteren Abdeckung zu halten.
