Es wird normalerweise in Geräten mit relativ hohen Steuerungsanforderungen und hoher Geschwindigkeit verwendet, wie z. B. Modellflugzeuge, Präzisionsinstrumente usw., die eine strenge Motordrehzahlregelung und hohe Geschwindigkeit aufweisen. Ohne die Bürste wird die Reibung im Betrieb stark reduziert und die Geräuschentwicklung ist gering, was die Stabilität des Modells enorm unterstützt.
Darüber hinaus wird der bürstenlose Motor normalerweise durch eine digitale Frequenzumsetzung gesteuert, die eine starke Steuerbarkeit aufweist und leicht von wenigen Umdrehungen pro Minute bis zu Zehntausenden Umdrehungen pro Minute realisiert werden kann. Bürstenlose Motoren mit Frequenzumwandlungstechnologie sparen viel Energie als Serienmotoren, was ebenfalls ein großer Vorteil ist. Ich muss sagen, dass er viele Probleme in der Elektrotechnik gelöst hat, die vorher nicht gelöst werden konnten. Einer der größten Vorteile ist die Popularisierung und Anwendung von Elektrofahrzeugen, und das größere Projekt ist die Hochgeschwindigkeitsbahn.
Bürstenlose Gleichstrommotoren verwenden Halbleiterschaltgeräte, um eine elektronische Kommutierung zu erreichen, dh elektronische Schaltgeräte werden verwendet, um herkömmliche Kontaktkommutatoren und Bürsten zu ersetzen. Sowohl bürstenlose Motoren als auch Bürstenmotoren haben eine Stator- und Rotorstruktur, aber der Rotor eines Bürstenmotors ist eine Spule, während der Rotor eines bürstenlosen Motors ein Permanentmagnet ist.
